ਜੁੱਤੀ ਉੱਤੇ ਧੋਵੋ
ਡੂੰਘੀ ਅਤੇ ਸਖਤ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਆਰਓਪੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪੀਡੀਸੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰਨ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਈਕੋਨ ਬਿੱਟ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ, ਪੀਡੀਸੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਘੱਟ ਡਬਲਯੂਓਬੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉੱਚ ਆਰਪੀਐਮ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਡਾhਨਹੋਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪੀਡੀਸੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਟੂਲ ਇੱਕ ਅਨਿਯਮਿਤ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ, ਕੇਸਿੰਗ, ਜਾਂ ਖੂਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਾਸ਼ਪਾਤੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਮਿਲਿੰਗ ਜੁੱਤੀ ਜਾਂ ਮਿਲਿੰਗ ਕੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਚਪਟੇ ਹੋਏ ਕੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਡਰਿੱਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡੰਡਾ. ਸਿਲੰਡਰਿਕਲ ਪੀਹਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਸਤਰ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲਡ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਸਲੀਵ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੀਰਾ ਮਿਲਿੰਗ ਜੁੱਤੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹੀਰੇ-ਜੁੱਤੇ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧੋਣ ਲਈ ਘੱਟ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਸਕ੍ਰੈਪ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਖੂਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇਸਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਉਮਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਡਰੈਗ ਬਿੱਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਅੱਠ, ਤਿਕੋਣੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਬਿੱਟ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਿੱਟ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਡਰਿੱਲ ਸਤਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਬਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ.
ਨਰਮ ਬਣਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਤ, ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਰਮ ਚੱਟਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਡਰੈਗ ਬਿੱਟ ਹਾਰਡ ਰੌਕ ਫੌਰਮੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
